El preu dels hotels de Barcelona puja un 8%

Un informe afirma que el preu mitjà de dormir en un hotel de la ciutat és de 138€ i preveu que seguirà pujant el 2017

Manel Riu – El preu de les places hoteleres de Barcelona ha pujat l’any 2016 un 8%, i es preveu que ho segueixi fent de cara al 2017. Amb aquest increment, la mitjana del preu per una nit a la ciutat es situa als 138€, semblant als preus de París o Londres. Aquestes són les dades que es desprenen d’un informe de les consultores Magma HC i SRT aquesta setmana.

Vista nocturna de la façana de l’Hotel Majestic //Maria Michelle

Llegeix més

Barcelona aprova la construcció del primer hotel després de la moratòria

El projecte preveu una gran ampliació de la botiga Zara de Gran Via que passarà a ser una referència europea.

L’Ajuntament de Barcelona atorga la primera llicència d’obres per la construcció d’un hotel després de la moratòria hotelera i l’aprovació del PEUAT. El nou allotjament turístic, pertanyent a la cadena Meliá, ocuparà els antics teatre i hotel Novedades, una situació privilegiada al vell mig de Barcelona, al carrer Casp i ben a prop de Passeig de Gràcia. L’obra urbanística inclou un espai verd dins de l’illa de cases, a més d’un pàrquing, dos establiments comercials i l’ampliació de la botiga Zara de Gran Via. Aquest projecte feia anys que s’havia posat en marxa, però la moratòria imposada per Colau l’havia aturat fins aquest mes de febrer.

Porta d’accés al Teatre Novedades (2007)// Color Sepia

Llegeix més

TMB va invertir tres milions d’euros en busos turístics que s’inunden amb la pluja

Treballadors de la companyia denuncien que els nous vehicles no poden accedir al Maremàgnum, estan mal distribuïts i no tenen prou espai per al conductor

Els nous autobusos turístics, que TMB ha anat incorporant des del juliol passat, acumulen queixes per diversos problemes de funcionament.  Tal com han explicat a aquest mitjà alguns conductors d’aquests vehicles–que prefereixen mantenir-se en l’anonimat-  els busos s’inunden si plou, no tenen prou espai per al xòfer i no poden accedir al Maremàgnum, una parada de la ruta sud.

Un dels nous autobusos adquirits per TMB// Pep Herrero (TMB)

Barcelona Bus Turístic va anunciar l’ampliació de la seva flota el passat mes de juliol. Aquestes deu noves unitats, que van costar 309.540 euros cada una, són de la marca Volvo i ocupen 14 metres de llarg, quatre més que els models anteriors. D’altra banda, TMB destaca que són “cotxes únics pel seu disseny i dimensions” i emmarca dins de la normalitat aquests problemes tècnics: “Sempre hi ha un període d’ajustos i correccions en la incorporació de vehicles nous”.

Tanmateix, diferents treballadors de l’empresa mostren el seu malestar amb aquestes adquisicions: “Quan plou, sembla que hi hagi cataractes, i cap conductor que faci més de 1.70 metres pot conduir aquests busos perquè no té espai a la cabina”. Tanmateix, un dels primers problemes que es van detectar en aquests vehicles és que no poden realitzar la ruta vermella, un dels dos trajectes del Barcelona Bus turístic. El motiu és que la llargada de l’autobús, 14 metres, no permet fer la maniobra necessària per accedir al Maremàgnum.

Per als conductors consultats, el problema no acaba aquí. El nou model consta de 14 seients a la planta inferior i 69 a la part superior descoberta , i aquesta distribució tan desequilibrada no és gens funcional a l’hivern.  Els treballadors consultats lamenten que els nous models no s’hagin provat i que no han tingut veu a l’hora d’escollir-los. “És una mostra més que els treballadors del Bus Turístic som un col·lectiu menystingut. L’empresa no respecta ni  les franges horàries de treball”, comenta un d’ells.

Els barcelonins busquen fer front a la ploriferació de pisos turístics

El problema de l’habitatge i la massificació turística al debat sobre models turístics al Mercat de Pagès

 

Xerrada al Mercat de Pagès. //Helena Caballeria

El model turístic de Barcelona genera cada vegada més conflictes amb els veïns i veïnes de la ciutat, que, sota el lema “Els barris son per viure-hi” han debatut sobre el problema en el darrer Mercat de Pagès de l’Eixample Esquerra. Els principals obstacles als que han de fer front els barcelonins són, com han exposat, els pisos turístics il·legals, que obliguen als ciutadans a marxar del centre. Des de l’Assemblea de Barris per un Turisme Sostenible (ABTS) han mostrat que, a més, la balança turística es decanta en negatiu, ja que els beneficis que l’arribada de visitants aporta als veïns són inferiors als problemes que generen. Llegeix més

“És una presa de pèl”: l’Ajuntament xoca amb Airbnb pels pisos turístics il·legals

La plataforma proposa limitar la publicitació d’allotjaments a Ciutat Vella i el consistori respon exigint que es compleixi la llei

Creixen les desavinences entre una de les majors empreses de lloguers turístics per internet, Airbnb, i l’Ajuntament de Barcelona. El govern municipal considera una “presa de pèl” la proposta de regulació dels pisos turístics il·legals que Airbnb va fer pública ahir. L’empresa proposava hores abans en un comunicat la limitació a un anunci per amfitrió d’allotjament d’ús turístic, però només al districte de Ciutat Vella. Tanmateix, el portal matisa que aquells “professionals” que publiquin el contacte de la seva empresa al perfil d’Airbnb podran tenir més d’un anunci. L’objectiu d’aquesta mesura, segons Airbnb, és “resoldre els problemes” que la contractació d’habitatges turístics hagi pogut ocasionar a Barcelona. Llegeix més

Ryanair critica la política turística de Colau

La companyia aèria anuncia noves rutes des de Barcelona – El Prat a partir d’octubre de 2017

 

Avió de Ryanair a punt d’enlairar-se. //Mily Cimadevilla

Ryanair se suma a les crítiques contra la moratòria hotelera d’Ada Colau. Durant la presentació de la planificació anual de l’aerolínia a la capital catalana, la companyia ha carregat contra el rumb que està prenent la legislació turística a Barcelona. Tanmateix, l’empresa irlandesa ha anunciat un increment de les rutes i les frqüències de vol a l’aeroport de El Prat, que suposarien un augment dels llocs de treball.

Llegeix més

Els propietaris d’allotjaments turístics critiquen les mesures de Colau

Apartur no entén que es penalitzin els pisos legals “en lloc d’actuar contra els 6.000 il·legals que es calcula que hi ha a la ciutat”

Ada Colau presidint el ple municipal del divendres 27 // Helena Caballeria

Enrique Alcántara, president de l’Associació d’Apartaments Turístics de Barcelona (Apartur) ha titllat d’“absurd” el nou Pla Estratègic Turisme 2020 que vol aprovar Barcelona, segons va anunciar aquest dilluns el govern municipal. En aquesta proposta s’inclou un conjunt de mesures fiscals, entre les quals la que pretén incrementar l’IBI que paguen actualment els allotjaments d’ús turístic, atès que es considera que presten un servei especial, diferenciat del residencial.

Llegeix més

El govern de Colau proposa un augment de taxes en el Pla Estratègic de Turisme 2020

Roda de premsa de presentació del pla estratègic Turisme 2020. // Ajuntament de Barcelona

 

L’augment de l’IBI per a allotjaments turístics i l’increment de l’impost per als autocars aparcats en zones freqüentades, els creuers de menys de 12 hores i l’estància temporal, són algunes de les mesures

Janet Sanz, durant el ple d’aprovació del PEUAT, va afirmar que es tractava d’una regulació que es complementaria amb altres mesures al llarg de la legislatura. 72 hores més tard, aquest dilluns 30 de gener, el govern municipal ha presentat el Pla Estratègic de Turisme 2020. Amb aquest pla, que consta de 90 mesures, es pretén regular l’arribada de turistes a Barcelona. És el “full de ruta” de les polítiques referides al turisme per als propers quatre anys. Llegeix més

La premsa internacional es fa ressò del conflicte turístic a Barcelona

L’aprovació del PEUAT i l’ocupació de les Rambles centren l’atenció de mitjans com The New York Times o The Guardian

 

Pancarta d’obertura de la manifestació ‘Ocupem les Rambles’. //Manel Riu

Els darrers moviments al voltant de la regulació del turisme a la ciutat han despertat l’interès de la premsa internacional. Diversos diaris de prestigi, com ara el Washington Post o el New York Times, han fet un seguiment del tema arrel de l’aprovació del PEUAT i la mobilització del passat dissabte. Llegeix més

Més d’un miler de veïns ocupen Les Rambles contra el turisme massiu

La manifestació ha esdevingut una recuperació simbòlica d’un dels espais més turístics de la ciutat

El dissabte 28 de gener, un miler de veïns de Barcelona han sortit al carrer en protesta contra la massificació turística i l’especulació immobiliària. Sota el lema ‘Ocupem les Rambles’, una cinquantena d’entitats i associacions havien convocat una ‘passejada popular’ en aquest emplaçament simbòlic. La concentració ha tingut lloc a la mateixa rambla, un dels espais més turistificats de tota la ciutat.  Segons Camilo Ramos, portaveu de la Federació d’Associacions de Veïns i Veïnes de Barcelona, aquest model turístic està “expulsant el veïnat” dels seus barris. La marxa, que ha començat a dos quarts d’una del matí, ha recorregut totes les Rambles i ha acabat amb la lectura del manifest. Llegeix més